本篇文章给大家谈谈理想l9汽车评测,以及理想新款轿车对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览:
- 1、46万全尺寸SUV,续航1315公里,理想L9有何卖点?
- 2、试驾理想L9,5.3秒破百带空气悬挂,舒适豪华,值得选吗
- 3、为什么不建议买理想L9?理想L9买了后悔死了
- 4、理想正面回应L9十大缺陷,但麋鹿测试和魔毯的真相呢?
- 5、分析理想L9用车成本!月均花费1152元!值不值得入手?
46万全尺寸SUV,续航1315公里,理想L9有何卖点?
1、作为一辆百公里加速时间仅为3秒的全尺寸SUV,理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里,城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里,在油价9元时代,通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。
2、而在近日,理想旗下的全尺寸SUV车型L9就推出了新的Pro版本车型并正式上市,新车售价48万元起,比起此前在售的Max版本便宜了3万元,成为了理想L9全新的入门车型。
3、理想L9使用的并不是传统的仪表盘,而是通过一块大尺寸的HUD屏幕将仪表盘中的数据显示在中控屏幕中,使用更方便,可以随时观测数据情况,并且这款车子的售价也比较合理,加上各种优惠政策,入手更轻松。
4、理想l9介绍 理想L9是一台旗舰级全尺寸SUV,围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间;理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统,提供极佳的驾乘舒适性,CLTC综合续航里程1315公里,WLTC综合续航里程1100公里。
5、质感很好。理想L9前脸设计显得比较年轻个性,看上去比较精致。再加上时尚运动的大灯,设计看着非常干净清爽。该车仪表盘呈现出素雅的设计风格,凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。
6、理想L9 Max的全国统零售价格为498万元。
试驾理想L9,5.3秒破百带空气悬挂,舒适豪华,值得选吗
1、首先,我们从理想L9驾驶的方面来说起。理想L9虽然是一台大型SUV,但是它开起来却并不笨重。反而,它的视野比较出色,周围都没有太多的遮挡。而这一切,都是源自于对视野的优化。
2、值得称赞的地方在于,理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统,进而提升了日常行车安全性。配置部分,理想L9同样达到了越级水准。
3、动力方面,理想L9将搭载全新5T增程器,最大功率113kW。驱动系统由前130kW、后200kW双电机系统组成,系统扭矩620N·m,加速3s破百。
4、提供三种驾驶模式,分别是舒适、标准和运动,区别不大,主要是电机功率输出特性以及方向盘阻尼的区别。最后还有一个弹射起步的动力模式,适合偶尔玩一玩。
5、质感很好。理想L9前脸设计显得比较年轻个性,看上去比较精致。再加上时尚运动的大灯,设计看着非常干净清爽。该车仪表盘呈现出素雅的设计风格,凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。
为什么不建议买理想L9?理想L9买了后悔死了
这很可能是因为理想L9的重量太重,然后没有考虑清楚这种情况如果真的是这个问题,理想L9要么换更强的空气悬架,要么只能重新设计车身底盘了反正不管如何,身为车企的理想,会去解决问题的,买了理想L9的车主可以选择相信。
脚踢后尾门不方便 相比其它那些车的脚踢感应式后尾门,L9的灵敏度高很多,且位置在左后角,以前其它车都是在中间,踢完得赶紧跑,不然车门砸头。
就拿车内的细节来说,理想L9还是遵循了简洁、实用的设计原则。在内部,它并没有采用太多豪华的设计和用料,但是却总能以温和的质感给人带来一些舒适的体验。
更不用说对于理想L9这种庞大车型而言,高速情况下改变方向,其侧向压力也在挑战者悬架的机械结构与调校水平。而这点,恰恰是理想汽车容易习惯性“忽略”的地方。
当时理想汽车官方给出的解释是,这辆试驾车采用的缓冲环强度较低,实际量产版的强度会增加5倍。都到试驾车阶段了,还在用着与量产版不同的配件……是理想L9本身就是半成品,还是临时做出调整?我们不得而知。
理想正面回应L9十大缺陷,但麋鹿测试和魔毯的真相呢?
1、结合诸多媒体对于理想L9的麋鹿测试效果来看,空气悬架似乎解决了很多问题,但好像又没有完全解决。为什么这样说?首先,在麋鹿测试的速度上,其实相比理想L9的身材来说,成绩无疑是优秀的。
2、而面对质疑麋鹿测试时转向助力“失效”的问题,理想则没有正面回应。
3、其实,理想L9的方向盘不是第一次出现故障了,早在去年11月理想L9就曾在一次麋鹿测试中失去方向盘助力。
分析理想L9用车成本!月均花费1152元!值不值得入手?
1、通过计算得知,一年的保险费用为8794元,一年的能耗费用为3975元,一年的保养费用为1054元,那么一个月的花费约1152元左右。
2、理想L8被不少消费者看作是理想ONE的继承者,这款车维持了理想ONE的宽大空间和丰富的内部皮质,同时在动力性能方面也有着相当不错的表现,对家庭用户来说,这款车有着相当强的吸引力。
3、值得称赞的地方在于,理想L9还配备了自主研发的智能驾驶系统,进而提升了日常行车安全性。配置部分,理想L9同样达到了越级水准。
4、根据理想LL8的Max版均比起其Pro版贵了4万元,以及L9 Max的498万元定价,届时L9 Pro或将落子在498万元。如此定价会否助推理想L9销量迈向全新的台阶高度,值得关注。
5、作为一辆百公里加速时间仅为3秒的全尺寸SUV,理想L9的CLTC纯电续航达到了215公里,城市纯电模式下的用车成本仅需0.1-0.2 元 /公里,在油价9元时代,通勤成本是多数燃油车所不能比拟的。
6、我们一起来进行一次对比分析。理想L9只推出了一款配置,售价为498万元,为公平起见,我们为全新途昂选择的是顶配的2022款 530 V6四驱尊崇旗舰版,售价40.50万元。
理想l9汽车评测的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于理想新款轿车、理想l9汽车评测的信息别忘了在本站进行查找喔。
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