2023二月武汉汽车销量排行（武汉汽车展销会今年几月份有）

摘要： 今天给各位分享2023二月武汉汽车销量排行的知识，其中也会对武汉汽车展销会今年几月份有进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、2月...

今天给各位分享2023二月武汉汽车销量排行的知识，其中也会对武汉汽车展销会今年几月份有进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、2月汽车销量排行榜2023
• 2、2023年2月汽车销量排行榜最新
• 3、2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
• 4、2023年2月份汽车销量数据
• 5、二月份车企销量盘点,自主愈战愈勇,日系合资率先撑不住了?

2月汽车销量排行榜2023

年2月汽车销量如下：3月1日，比亚迪公布了其2月份销量，比亚迪2月新能源汽车销量突破136万辆，达到193655辆，上年同期为83万辆。本年累计销量 35 万辆，同比增长 90.13%。

年2月份，长安汽车的月度零售销量，仅次于比亚迪汽车，位居同期自主车企零售销量榜第2名。乘联会数据显示，2023年2月份，长安汽车的单月零售销量为92802台。相比去年同期，长安汽车的零售销量上涨了59%。

另外，排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。卡罗拉的表现可以说是忽上忽下，有时候能进入榜单前三，有时候却直接跌出榜单前十，2月份同比下滑13%，单月销量12899辆。

今年2月，广汽埃安重新回到3万区间，再次锁定第二。事实上，2022年广汽埃安的年销量为27万，月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。

丰田卡罗拉不敌雷凌，2月销量仅12776辆，排名第十一位。奥迪A6L夺得豪华中大型车销量冠军，2月销量11853辆，在轿车销量榜中排名第十二位；奔驰E级销量过万辆，排名第十六位。

2023年2月汽车销量排行榜最新

雅阁2月份销量13218辆，同比下滑了3%，纵然有混动车的加持，但依然挡不住新能源强劲的势头。另一款日系车雷凌倒是有不错的表现，2月销量13200辆，同比增长44%。

比亚迪海豹销量只有7754辆，排名第二十七位，仅相当于去年的一半左右的销量。长安UNI-V和逸动的销量也继续下滑，2月销量分别为7656辆和7632辆。上市不久的吉利熊猫mini，首月销量6661辆，排名第三十七位，超过本田飞度的销量。

零跑汽车二月销量是3198辆，环比增幅较大，这个品牌的月销量一度是能破万辆的，可是受制于产能和企业架构调整等诸多因素的影响，销量一度下滑到一千余辆；交付能力始终是零跑汽车的大问题，不过现在看来已经解决了。

另外，长安Lumin在2月份也有9105辆的成绩单，排名第六，新上市的吉利熊猫mini排名第九位，单月销量6661辆，期待这款新车能后劲十足。

长安和吉利则是除比亚迪外，屹立于车企销量排行榜单去前五的另两位常客，两家车企在2月分别同比上涨59%和39%。而与比亚迪不太一样的是，长安和吉利虽然也有努力转型新能源，但同时没有放弃燃油车市场。

2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11

神车轩逸一直以为最大对手是朗逸，但却被比亚迪秦成功超车，2月份仅排名第三，单月销量26102辆，同比下滑5%。

月汽车销量排行：新朗逸、日产轩逸、新宝来、速腾、特斯拉Model 雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾、奔驰C级。新朗逸 新朗逸2月销量8263辆。

首先是TOP5车型，从前到后依次是比亚迪秦、宏光MINIEV、轩逸、比亚迪海豚和新朗逸，三款自主纯电车型挤进了前五名，尤其是秦和宏光MINIEV，月销量都破了3万台，相较于轩逸的26102台和新朗逸的21269台，差距可谓越拉越大。

在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。

2023年2月份汽车销量数据

年2月份国内狭义乘用车市场零售销量达139万辆，同比增长3％，环比增长4％。1-2月份累计销量268万辆，同比下降18％。

年3月4日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报。其在2023年2月份的销量为60万辆，同比增长295%。2023年1-2月，累计销量为82万辆，累计同比下降80%。

根据乘联会最新销量数据显示：2023年2月份乘用车市场零售达到139万辆，同比增长3%，环比增长4%。其中轿车市场销量66万辆，同比增幅9%，环比增长7%。

年2月小鹏汽车销量为6010辆。同比小幅下降5%，环比1月份增长15%，看来这份“成绩单”仍然不及格。

日前，长城汽车正式发布2023年2月产销快报，累计销量达到191007辆，同比增长327%。从图表中可能无法直观的看到本月的销量，所以还需要通过一月份的销量快报数据进行对比。

二月份车企销量盘点,自主愈战愈勇,日系合资率先撑不住了?

1、零售排名第二的是一汽大众，2月零售销量为11万辆，同比增长3%，连续保持前三甲的位置，一汽大众已经成了国内合资品牌的销量担当。

2、总而言之，留给合资车企应对的时间不会太长。最后看一下第十一到第十五名，分别是卡罗拉、帝豪、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。其中卡罗拉的月销量仅12899台，同比出现了13%的下滑。

3、五菱宏光MINI作为微型车的销量神话，在经历了今年一月份短暂低迷后，二月份又强势回归，以与第一名170辆之差的30267辆排在销量榜的第二名。

4、不过可喜的数据背后，我们无法忽略一种事实，那就是由于合资企业停产，外籍管理人员已回到原籍国家，而重新启动生产线的速度相对国产品牌更慢，因此影响了生产和交付的速度。

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