伊兰特1.5汽车评测（试驾伊兰特15）

摘要： 本篇文章给大家谈谈伊兰特1.5汽车评测，以及试驾伊兰特15对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、北京现代第七代伊兰特首试:1.5L的动力就足够...

本篇文章给大家谈谈伊兰特1.5汽车评测，以及试驾伊兰特15对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、北京现代第七代伊兰特首试:1.5L的动力就足够了
• 2、1.5L主打,轴距比卡罗拉/轩逸长,双联屏车机!全新伊兰特详解
• 3、伊兰特1.5动力怎么样
• 4、试驾七代伊兰特:期待重回巅峰的它,有哪些真实优缺点?

北京现代第七代伊兰特首试:1.5L的动力就足够了

1、第七代伊兰特在外观上，还有一点给我留下深刻印象，是其车尾部分，整体造型非常锐利，有棱又有角。其中，H形贯穿式尾灯设计，很有设计感。

2、但LIFE在运动模式下，中低转速动力表现绝对不如第七代伊兰特5L。而且，对比本田LIFE或者飞度的CVT调校方式，第七代伊兰特5L的CVT变速箱，确实是更接近AT的驾驶感觉。

3、而此次试驾的伊兰特则是在第七代车型的基础上进行的中期改款。

4、第七代伊兰特搭载Hyundai ***artStream新一代动力系统，提供5L和240T GDi（4T）两种动力总成。5L发动机最大功率85kW，最大扭矩149N·m。240T GDi发动机最大功率103kW，最大扭矩211N·m。

5、考虑到第七代伊兰特主力车型必然是5L车型，所以我决定从顶配的4T车型——北京现代将其标注为240TGDi——换到5L版本上，希望能够感受下现代新一代的Gmma系列自然吸气发动机带来的新体验。

1.5L主打,轴距比卡罗拉/轩逸长,双联屏车机!全新伊兰特详解

1、具体来说，全新伊兰特整体观感颇为“轿跑”。梯形镀铬前格栅内嵌钻石纹理，整体辨识度颇为锋利。侧边溜背线条则相当“思域”，透着一股蓄势待发的冲劲儿。

2、智能化方面，全新伊兰特采用了双联屏设计，并内置了具备OTA升级能力的智能网联0车机系统，内置APP包括爱奇艺视频、QQ 音乐以及喜马拉雅这类有声读物，无论是显示效果、触控反应、画面切换的流畅性都很出色。

3、前不久我们刚试驾过东风本田LIFE，同样5L+CVT的组合，LIFE车更轻，本田L15B账面数据也高很多。但LIFE在运动模式下，中低转速动力表现绝对不如第七代伊兰特5L。

4、就算是比轩逸的强项，比如油耗，第七代伊兰特也占优势，比如5L+CVT车型的油耗是9L，而轩逸6L+CVT为2L。比车身尺寸上第七代伊兰特也比轩逸经典大，比如：轴距长了20mm，车身长了49mm。

5、车机层面，则是全新伊兰特很值一提的点，对比车款搭载一组双25英寸联屏车机；既建立起相当有仪式感的内饰廓形，更便于驾驶者对车辆信息的读取与各项功能的操作。

6、内饰层面的变化，也可以用“全然焕新”来形容。首先，这款车采用了时下盛行的双联屏设计。并且极简设计的中控台面与横贯式空调出风口的配搭，也赋予这款车鲜明且有特点的视觉存在。

伊兰特1.5动力怎么样

虽说这套动力数据并不突出，但实际驾驶中可以感受到它的动力输出效率很高。尤其是起步过程中，动力响应非常灵敏，有一种向前窜的感觉，尤其是在城市中频繁起步停车的工况下更加好用。

伊兰特5L 这款自然吸气发动机的动力现象比4T车型弱很多，最大马力只有115匹，峰值扭矩149牛米。从数据来看，我认为找到这个引擎并不难。我觉得是和第六代飞行员一样的发动机。

值得买。根据太平洋汽车显示，5升版本的伊兰特匹配的是cvt变速箱，最大马力为115匹，车头设计比较有风格，层次分明，立体感比较强，所以值得购买。

伊兰特5。伊兰特这款车子的4T+7DCT动力版本，动力非常足，最大功率可达140马力，可以让用户体验到更好的加速感，而轩逸6在加速和赛道圈数都不如伊兰特5，所以伊兰特5快。

这个发动机还是可以的，发动机其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。

这款车质量好。根据北京现代汽车官网资料，现代伊兰特采用5L发动机搭配CVT变速器，通过全新一代i-GMP平台，实现高燃油效率和动力性能。

试驾七代伊兰特:期待重回巅峰的它,有哪些真实优缺点?

1、其次是轻量化，七代伊兰特车重约为1240Kg左右，比起同级朗逸或是日系轩逸和卡罗拉至少减重58kg，辅以更好的低重心平台特性为伊兰特带来了两点突出优势。

2、科技配置丰富 全新现代伊兰特SE版还配备了盲点监测系统、后部交通预警、换道辅助系统、自动头灯以及一个高清7英寸触摸屏等功能， 集成Android Auto和Apple CarPlay兼容系统。

3、试驾车型配备有胎压监测、车道保持功能。此外，第七代伊兰特还搭载了Hyundai ***artSense 智心合一安全系统，拥有23项智能驾驶辅助配置，包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。

4、而空调控制区域，同样是触控式，这样的好处是，视觉上很舒服，没有多余的物理按键，看着就一个字：爽。有意思的是，在第七代伊兰特车内还能找到第四块屏，它比较隐蔽，在挡把上。

5、这一代的伊兰特采用底重心设计，在高速行驶的稳定性特别强。接触时间久了，会对这台车产生恋恋不舍的情愫。

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