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深圳193路公交是双层巴士吗?
1、综述：深圳观光线是双层的，停靠在南头检查站。双层巴士即双层的公共汽车（Double-deck bus）， 是指载客车厢由上下两层组成的公共汽车。双层巴士起源于英国，其中行走伦敦的红色双层公交车，更是英国的“国宝”。
2、深圳公交M191路运营于中国广东省深圳市宝安区、南山区、福田区、罗湖区、盐田区，属于市区线路，隶属于深圳巴士集团股份有限公司。
3、双层巴士即双层的公共汽车（Double-deck bus）， 是指载客车厢由上下两层组成的公共汽车。双层巴士起源于英国，其中行走伦敦的红色双层公交车，更是英国的“国宝”。双层巴士现在在我国的很多城市都能够看到。
深圳市公交线路图m172
深圳公交M172路（原372路）是一条深圳市内的公交线路，运营于福田、罗湖区、龙岗区，为市区线路。该线路隶属于深圳市东部公共交通有限公司。截至2018年10月，深圳公交M172路线路路上行设71座车站，下行设66座车站。
往龙岗大道北行方向取消“深圳东站①”1个单边公交停靠站，增加“深圳东站②”1个单边公交停靠站。M271线：往龙岗大道北行方向取消“深圳东站①”1个单边公交停靠站，增加“深圳东站②”1个单边公交停靠站。
坐地铁或公交车到深圳东路①转乘m172或977路公交车即可到达平湖山厦。
丹竹头站位于深圳丹竹头村西北侧，深惠路正上方。该站为高架站。
深圳无人驾驶公交车现状
1、无人驾驶公交车的运行，证明科技进步，时代的发展，司机不用踩油门，车子的方向盘会自己动，能“看”到红灯停下来，遇见前方停车也会变道超车。
2、Sharing-VAN全名东风Sharing-VAN 0 plus，外形类似一辆缩小的公交 汽车 ，全车无人驾驶传感器模块由4个激光雷达、1个毫米波雷达、16个超声波雷达和12个摄像头构组成。华为则提供了5G相关的技术支持。
3、我们是通过眼睛来观察路况，无人汽车是通过感应系统来检测路况。眼睛能眼观六路耳听八方，除非瞎了，一般不会出现误差，感应器就不一样了。
4、首先，深圳巴士集团测试的是“智能驾驶公交”，并非无人驾驶公交。海梁站位于深圳市福田区南部，福田保税区西南侧。可乘坐公交B962线到“联想”站，下车后前行约250米到达。无人驾驶公交尚未开放乘坐，请不要前往候车。
5、由于自动驾驶是通过众多传感器转换为微电子信号发到行车电脑，经过运算处理后，在发送控制指令，当其中电子传感器受到损坏或干扰时，那么行车安全就会受到很严重的威胁，导致事故率明显提升。
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